日本初のeモータースポーツレーサー兼リアルレーサーの冨林勇佑さんにガクラボメンバーがインタビュー！

初めてゲームに触れたのは5歳くらいのときです。両親が実際にレースを観るのが好きで、レースを初めて見に行ったのは0歳のときです（笑）。そこから徐々にゲームでのレースをやるようになりました。

去年3つレースに出て2つチャンピオンを取ったんですけど、"GR86/BRZ Cup"という同じ車で競うレースがあって。日本の今のプロや小さい頃から見ていた日本トップクラスの人達が出ているんですが、そこで年間チャンピオンを取れたことが嬉しかったです。

本当に何もしてなかったです（笑）。中学生の頃はがっつりサッカーをやってたけど、高校に入ってからは周りも遊んでたから「俺も好きなことやろう！」ってゲームやったりカラオケ行ったりしてました。

特別人に自慢できるような高校生活ではなかったかなと思うんですけど、好きなように遊んでいたので...高校生に戻りたいなと思います（笑）。

卒業したタイミングで車の免許を取りました。大学に通い始め、ゲームをやる頻度が減り、友達と出かけることが増えましたね。バイトもし始めたので、高校の頃はゲーム半分遊び半分だったのが、大学に入ってからはゲーム2割遊び8割くらいになりました（笑）。普通の大学生って感じです。

1番は好きという気持ちを持っておくことだと思っていて、夢もなりたい職業や業界が好きじゃないとどこかで挫折すると思うんです。夢に向かってストイックにやるのも間違いではないし、それが一番の近道なのかもしれないですけど、僕的にはそれで練習が辛いとか億劫になるぐらいだったら一旦離れて、違う趣味や友達との時間を作った上で、でもやっぱやりたいなっていう...夢との距離感も大切だと思います。

僕の場合は、今、年間で半分ぐらいの週はリアルのレースに出ているんですよ。そういう意味ではeスポーツをやれる時間はかなり減っていてほぼゼロです（笑）。この状況でもう一回ゲームの世界でチャンピオンになるというのは正直難しいですが、無理なくトレーニングプラス息抜きの一環としてゲームをやれてるので、そういう向き合い方もありだなと思っています。 ゲームをやる時間を確保すること、技術を維持させるという点は難しくて大変だなと思います。

そういう意味では、現在、eモータースポーツレーサーの世界チャンピオン（※）とリアルレーサーを現役で継続し続けている、イゴール・大村・フラガ選手などはかなり努力を続けていると思います。

結構、食べちゃいます（笑）。僕の場合、昔から良くも悪くも一日経てば切り替えられるタイプなので…。しいて言えば、レース以外の部分でゲームが息抜きになっているので、本物のレースがうまくいかなかったらゲームをみんなでやって、そこで優勝して気晴らしすることもあります。

お金ですかね。普通の人からすると「なんで借金してまでレースやるの？」みたいな印象が多いと思うんですけど、初期投資が本当に大きくて。ただ、僕は本当に周りに恵まれているおかげで、苦労した感覚はないですけど、1つ挙げるとしたらそこですかね。

長くプロとしてやっていきたい”というのが現実的な目標です。海外拠点を置くじゃないですけど、海外でレースをしたいなと思っています。小さい子をゲームの世界から本物のレーサーへと育成していくというのも個人的に興味があります。

全部見どころなんですけど、車以外の部分でも人間ドラマみたいなものがすごく見える映画になっているので、車好きもそうじゃない人と一つの人間ドラマとして観れるものだと思います。自分もなんか挑戦してみようかな！といった勇気をもらえるような映画なので、観やすいと思います。

勉強も大事だと思います。ただ、高校生活は悔いのないように！ 青春は戻ってこないので楽しく過ごしてください！ その中で夢がある人はその夢をずっと好きでいれるように付き合っていってくれたらいいのかなと思います。